Головка блока цилиндров (ГБЦ) 3967458 Cummins является важным элементом в конструкции поршневой системы. Задача ГБЦ 3967458 состоит в том, чтобы запирать и герметизировать нижнюю часть цилиндра, обеспечив тем самым возможность поддержания в нем высокого рабочего давления. Головка блока цилиндров 3967458 является частью топливной системы, поскольку сквозь нее проложены топливные каналы, по которым солярка подается в цилиндры.
Головка блока цилиндров в сборе 3967458 предназначена для использования в дизельных двигателях «Камминз» серий 6BT и S6D102. Это тяжелые силовые установки, которыми комплектуется специальная, строительная и промышленная техника, в частности экскаваторы и бульдозеры Komatsu.
Основные причины поломки головки блока цилиндров (ГБЦ) 3967458 Cummins
Достаточно жесткие условия, в которых эксплуатируется головка блока цилиндров 3967458, являются основной причиной ее постепенного износа, что в итоге и приводит к поломкам. Характерными неисправностями являются деформации, трещины и сколы. Обычно они появляются в результате длительной эксплуатации ГБЦ, но также могут быть следствием несоблюдения правил обслуживания мотора.
Трещины чаще всего появляются на:
- Отверстиях под форсунку;
- Поверхности камеры сгорания;
- Седлах клапанов;
- Направляющих клапанов.
Особое внимание следует уделить трещинам, которые проходят от отверстия под форсунку до седла впускного клапана. Если трещина проходит через седло клапана или за него, то головка не пригодна для повторного использования. В таком случае ГБЦ придется отдавать в ремонт. Если этого не сделать, седло будет выпадать, и двигатель рано или поздно выйдет из строя. При появлении трещин между седлами, необходимо заменить головку блока цилиндров.
При ремонте помните, что прокладку головки блока цилиндров нельзя использовать повторно. Следует каждый раз устанавливать новую прокладку. Убедитесь в том, что прокладка правильно совмещена с отверстиями в блоке цилиндров. При неправильном совмещении прокладки двигатель может получить повреждения.
