Клапан выпускной 5256949/5308265 Cummins на ISF 2.8 играет важную роль в дизельных двигателях, выводя отработавшие газы из камеры сгорания. Именно поэтому любая неисправность или нарушение целостности клапана мгновенно оказывает непосредственное влияние как на эффективность работы газораспределительного механизма, так и всего двигателя в целом. Для правильной работы выпускной клапан 5256949 размещают в головке блока цилиндров под углом к центральной оси. Поскольку поверхность клапана регулярно подвергается чрезмерным нагрузкам, его изготавливают из двух сплавов стали: износостойкой и термостойкой.
Аналогом для выпускного клапана 5256949 Cummins является номер 5308265. Выпускные клапаны 5256949/5308265 устанавливаются на отечественные автомобили Газель Некст/Бизнес и Соболь, укомплектованные двигателями ISF 2.8.
Причины выхода из строя выпускного клапана 5256949/5308265 Cummins
Поскольку поверхность выпускного клапана регулярно страдает от воздействия агрессивных газов, образующихся в камере сгорания, высокой температуры и давления, то чаще всего его поломка обусловлена естественным физическим износом. Однако в некоторых случаях выпускной клапан может выйти из строя намного раньше положенного срока. Например, если топливо в камере сгорания расходуется не до конца, то клапаны будут прогорать быстрее.
В случае, когда клапан ломается или гнется, виновата только неправильная установка. При нарушении угла установки, в стержне клапана образуются участки с разной температурой, из-за чего металл начинает неравномерно сжиматься и расширяться. Со временем именно в таких участках образуются трещины или загибы. Поскольку конструкция клапана предельно проста, при выходе из строя его обычно просто меняют на новый. Естественно, на сервисной станции вам могут предложить выправить погнутый клапан, но долго ли и на сколько качественно проработает такой клапан - большой вопрос.
